Engel/KTM: Mit „Frittenfett-PP“ zum Tape-Sandwich-Strukturbauteil

Ein Motorradsitzbankboden, produziert im neuen Tape-Sandwich-Verfahren, war eine Weltpremiere, die die beiden Entwicklungspartner Engel und KTM Technologies anlässlich der „Engel Mobility Days 2023“ am Mittwoch in Linz vorstellten. Das neue Verfahren vereint eine höhere Steifigkeit bei einem kompakteren Bauteildesign und niedrigerem Gewicht mit einer hohen Kosteneffizienz in der Herstellung. Die neue Composite-Technologie kann über die Entwicklungspartner auch bei anderen Unternehmen zur Anwendung kommen. Die Original-Meldung zu diesem Chemie Unternehmen finden Sie unter https://www.k-aktuell.de/technologie/engel-ktm-mit-frittenfett-pp-zum-tape-sandwich-strukturbauteil-98603/

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Just – Evotec Biologics: Installation of cleanroom PODs at J.POD Toulouse, France (EU)

Evotec SE today announced the successful arrival and start of installation of the cleanroom PODs at its J.POD biologics manufacturing facility located on Evotec’s Campus Curie in Toulouse, France. Manufactured and delivered by G-CON, a global leader in off-site pre-fabricated cleanroom systems, the cleanroom PODs will be installed over the next few weeks. G-CON previously supplied the cleanroom PODs for the first J.POD facility at Just – Evotec Biologics’ site in Redmond, WA (US) in August 2021. Die Original-Meldung zu diesem Chemie Unternehmen finden Sie unter https://www.evotec.com/en/investor-relations/news/corporate-news/p/just—evotec-biologics-installation-of-cleanroom-pods-at-jpod-toulouse-france-eu-6304

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Baier & Michels: Ende einer rostigen Verbindung

Wenn carbonfaserverstärkte Thermoplaste auf Direktverschraubungssysteme treffen, mangelte es oft an Prozesssicherheit und Korrosionsbeständigkeit. Nun hat die Lehvoss Group eine neue Lösung des Schraubenherstellers baier & michels untersucht und positive bewertet. Die Original-Meldung zu diesem Chemie Unternehmen finden Sie unter https://www.k-aktuell.de/technologie/baier-michels-ende-einer-rostigen-verbindung-98347/

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Wittmann Battenfeld: Leichtbauteile mit Gasinnendrucktechnologie

Beim Airmould-Verfahren wird Stickstoff in die mit Schmelze teilweise oder vollständig gefüllte Formkavität injiziert, was eine innere Hohlraumstruktur schafft. So lassen sich Leichtbauteile mit kurzer Zykluszeit und gleichzeitig hochwertigen Oberflächen erzeugen. Die Original-Meldung zu diesem Chemie Unternehmen finden Sie unter https://www.k-aktuell.de/technologie/wittmann-battenfeld-leichtbauteile-mit-gasinnendrucktechnologie-98339/

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