Portfolio Archive - chemieunternehmen.com

Neue Mobilität

2. Oktober 2021 Keine Kommentare

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Neue Mobilität

Ökologische Herausforderungen bestimmen die technologischen Standards für Verbrennungs-motoren und neue Antriebstechniken. Mit ihrer Produktsparte „New Mobility“ leistet Veritas einen wesentlichen Beitrag zu sauberen Antrieben und den damit verbundenen Klimazielen.
Neben den klassischen medienführenden Leitungssystemen für E-Fuels, Hybrid-, Wasserstoff- oder voll-elektrische Fahrzeuge haben wir auch die System-Modularität und Funktionsintegration im Blick. Mit tiefgehender Expertise in der Werkstoffentwicklung sowie weitreichendem Prozesswissen bringen wir Materialien aus unterschiedlichen Werkstoffgruppen zusammen und erzeugen Synergien in der Produktionstechnik.

Medienführende Leitungssysteme und Module für E-Fuels, Hybrid-, Wasserstoff- oder voll-elektrische Fahrzeuge von Veritas:

CNG Verbindungsschlauch

Ort: Motorraum
Werkstoffe: Mehrschichtschlauch mit niedriger Permeation, z.B. Veritas-G-Liner®, Veritas-X-Liner®, Veritas-Flex-Liner®
Funktion: Transfer von Gas, Druck bis 30 bar

BEV/FCEV Kühlmittelleitungen

Ort: Motorraum, Unterboden, Battery stack inside

Werkstoffe: Elastomer EPDM mit Textileinlage, TPV, Thermoplaste wie PP, PPA oder PPS
Funktion: Kühlmittelversorgung zwischen den Aggregaten (E-Maschine, Leistungselektronik, Batterie), auch mit Eigenventil möglich.

Gleverloc

Ort: Motorraum, Unterboden
Werkstoffe: Edeltstahl, lötlose Anbindung
Funktion: Dauerhaft sichere Verbindung für höchste Drücke bis 700 bar, sehr niedrige Permeation
Zertifiziert nach ECE R110 für CNG und EC79 für Wasserstoff

CNG und Wasserstoff Hochdruckleitung

Ort: Motorraum, Unterboden
Werkstoffe: Edelstahlrohr mit angestauchten Anschlüssen (Veritas patentiert)
Funktion: Wasserstoff Leitungen für Drücke bis 700 bar, auch für CNG geeignet

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Der Beitrag Neue Mobilität erschien zuerst auf Veritas AG.

Die Original-Meldung zu diesem Chemie Unternehmen finden Sie unter https://www.veritas.ag/neue-mobilitaet/

Deutschland, Europa

Kraftstoffleitung Diesel und Benzin

28. November 2020 Keine Kommentare

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Kraftstoff

Abgasnormen wie die geplante EU 7, aber auch Grenzwerte, die außerhalb von Europa gelten, erhöhen die Anforderungen an kraftstoffführende Leitungssysteme. Deswegen hat Veritas bei allen Produkten dieses Segments das optimale Permeationsverhalten sowie die thermische und chemische Beständigkeit besonders im Blick. Richtungsgebend in der Entwicklung sind Sicherheit und Effizienz – unabhängig davon, welcher Werkstoff zum Einsatz kommt.

Ideen und Lösungen für kraftstoffführende Leitungssysteme made by Veritas:

Produkteigenschaften und Besonderheiten:

Elastomere, Kunststoffe und Metalle kommen je nach Auslegung einzeln oder kombiniert zur Anwendung.
Leitfähige Versionen sind möglich.
Quick-Connector VeriQuick® mit Metall- oder Kunststoffgehäuse garantiert Sicherheit und Effizienz.
Geringe Kraftstoffpermeation bei gleichzeitig hoher thermischer und chemischer Beständigkeit.
Beständigkeit gegenüber synthetischen Kraftstoffen (E-Fuels)
Das von Veritas entwickelte Formverfahren Verneo® ermöglicht besondere Schlauch-Geometrien mit engen Biegeradien und einer verbesserten Reinheit.

Dieselfilterleitungen
Ort: Motorraum
Werkstoffe: Elastomer wie FPM, AEM, ECO mit Textileinlage Schnellkupplungen
Funktion: Verbindungsleitung Kraftstoffrail Unterbodenleitung

Kraftstoffleitung — Kraftstoff Niederdruck Leitungen
Ort: Motorraum
Werkstoffe: Mehrschichtschlauch mit niedriger Permeation, Veritas-Flex-Liner®, VeriPentaflex® mit Schnellkupplungen, Edelstahlrohre
Funktion: Verbindungsleitungen diverser Aggregate

Leckölleitung
Ort:
Motorraum
Werkstoffe:
Elastomer wie FPM, AEM, ECO mit Textileinlage mit Schnellkupplungen, Edelstahlrohre
Funktion: Rücklaufleitung von den Injektoren der Kraftstoffrail zur Förderpumpe

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Deutschland, Europa

Ladeluft

28. November 2020 Keine Kommentare

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Ladeluft

Luftführungssysteme von Veritas nutzen sehr effizient die Dynamik von Luft zur Turboaufladung. Bei der Auslegung der Ladeluftstrecken behalten wir stets die Anforderungen an Druck-, Temperatur- und Geräuschverhalten sowie Chemikalienbeständigkeit im Blick. Unsere ausgewiesene Werkstoffexpertise geht Hand in Hand mit der Kompetenz für Prozesse mit größtmöglicher Wertschöpfungstiefe.

Anforderungsoptimierte spezifische Produktlösungen von Veritas:

Produkteigenschaften und Besonderheiten:

Beste Eigenschaften durch spezifische Polymere bzw. Compounds, die Veritas entwickelt, validiert und fertigt.
Zuverlässige und bewährte Verbindungssysteme
Hohe Wertschöpfungstiefe durch Eigenfertigung wesentlicher Materialien und Komponenten.
Systemauslegung inkl. eigener Mold-Flow- und CFD-Analyse (Strömungsdynamik).
Spritzguss- und Blasformverfahren in-house.
Umfassende Testeinrichtungen und Prüfverfahren zur Validierung aller Baugruppen und des Gesamtsystems.

Niederdruck Abgasrückführung
Hohe Temperaturen (Spitze 250°C) | Extreme chemische Beständigkeiten (ph1,0)

Ort: Motorraum
Ladeluftführung
Werkstoffe: Schlauch: F-TPV/HT-ACM bzw. FKM/VMQ/DT/VMQ mit vormontierten Schellen
Funktion: Verbindungsschlauch für Niederdruck Abgasrückführung AGR-Kühler zur Ladeluftansaugung

Ladeluftführung (indirekt gekühlte Ladeluftsysteme)

Ort: Motorraum Ladeluftführung
Werkstoffe: Spritzgussrohre ein- bzw. mehrteilig geschweißt PA66.6 GF30 | Schlauch HT-ACM/DT/HT-ACM mit Ausgleichswelle
Funktion: Druckseitige Luftführung von Turbolader zur Motor Drosselklappe

Ladeluftführung (direkt gekühlte Ladeluftsysteme)
Ort: Motorraum Ladeluftführung
Werkstoffe: Spritzgussrohre ein- bzw. mehrteilig geschweißt PA66.6 GF30 oder als Blasformrohr | Schlauch AEM/DT/AEM
Funktion: Druckseitige Luftführung von Turbolader zum Kühler bzw. vom Kühler zur Drosselklappe

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Deutschland, Europa

Emissionen

2. November 2020 Keine Kommentare

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Emissionen

Produkte von Veritas sind ökologisch durchdacht – beginnend bei der Wahl des Materials über das Produktkonzept bis zu den Prozessen. Im Produktsegment Emission tragen unsere SCR-Systeme und Steuerleitungen für Partikelfilter dazu bei, Fahrzeugabgase von Partikeln mikroskopischer Größe (Nano-Partikel) zu reinigen. Speziell bei Dieselfahrzeugen geht es darum, durch den Einsatz von SCR-Systemen den Ausstoß von Stickoxiden zu reduzieren.

Diese Produkte von Veritas helfen, die Luftqualität zu verbessern, indem sie schädliche Abgase und die Partikelbelastung reduzieren:

Produkteigenschaften und Besonderheiten:

Steuerleitung für Otto- und Dieselpartikelfilter

Ort: Unterboden /Motorraum
Werkstoffe: FKM/DT/FKM; FKM /POD; Edelstahlrohr / -halter
Funktion:Erfassung der Druckdifferenz zwischen Ein- und Ausgang des Partikelfilters

SCR-Befüllleitung

Ort: Radhaus Tankmulde
Werkstoffe: TPV Rohr, PA66, POM, Schnellkupplungen
Funktion: Befüllung des SCR Tanks mit verschiedenen Betankungsvarianten (Zapfpistole, Kanister, Kruse Flaschen) ermöglichen

SCR-Tank - Produkt aus dem Portfolio SCR-Systeme und Steuerleitungen für Partikelfilter der Veritas AG — SCR-Tank

Ort: Unterboden
Werkstoffe: HDPE
Funktion: Bevorratung und zur Verfügung stellen von Ad-Blue® zur Reduzierung der NOx Emissionen bei hochmodernen Dieselmotoren

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Deutschland, Europa

Kühlung

2. November 2020 Keine Kommentare

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Kühlung

Mit tiefgreifendem Know-how für Systeme und Werkstoffe entwickelt Veritas kundenspezifisch unterschiedlichste Komponenten und Leitungen für das Thermomanagement von Batterien, Turboladern und Getrieben. So etwa für die Kühlung von Betriebsmedien wie Motor- oder Getriebeöl sowie Abgasturboladern. Darüber hinaus bieten wir Lösungen für die Antriebstechnologien der Zukunft.

Maßgeschneiderte Kühlungslösungen von Veritas:

Produkteigenschaften und Besonderheiten:

Abgasturbolader (ATL) Öl- und Wasserleitungen, Vor- und Rücklauf.

Ort: Motorraum
Werkstoffe: Elastomer wie FPM/VMQ mit Glasfasserumflechtung oder EPDM mit Aramidtextileinlage, Verbindungen mit Presshülsen, Federbandschellen oder Einohrklemme, Schnittstellen mit Flansch und O-Ringstutzen.
Funktion: Verbindung zwischen den ATL und den Kühlkreisläufe, zur Kühlung des ATLs

Getriebeölkühlerleitungen, Vor- und Rücklauf

Ort: Motorraum, Getriebe entlang.
Werkstoffe: Rohre aus Thermoplast und Anbindungen aus Polyamid GF30
Funktion: Verbindung zwischen dem Getriebe und dem luftgekühlten Getriebeölkühler. Nur bei Automatikgetriebe.

Getriebeölkühlerleitungen, Vor- und Rücklauf

Ort: Motorraum, Getriebe entlang.
Werkstoffe: Rohre aus Thermoplast und Anbindungen aus Polyamid GF30
Funktion: Verbindung zwischen dem Getriebe und dem wassergekühlten Getriebeölkühler. Nur bei Automatikgetriebe.

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